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中國時報【陳祐誠、林思慧╱台北報導】

Uber來台四年一直被列為違法營業，政府卻無可奈何。Uber日前再宣布推出新服務，15日起以機車外送美食，知名的餐廳茹絲葵、鼎王都是合作對象。公路總局表示，Uber至今仍未合法，會繼續取締，但也坦言難度頗高。

台北名餐廳合作供餐

除載客服務，Uber已在美國、法國、英國、荷蘭、杜拜、日本、新加坡等國家推出「UberEATS」，讓顧客透過手機App點餐，付費方式與Uber一樣，直接從客戶的信用卡裡扣款，送餐方式包括汽車、機車、腳踏車、專人徒步等。

台灣Uber也宣布，從下周二（15日）起也將於台北地區推出UberEATS，合作對象包括茹絲葵牛排、鼎王麻辣鍋、新都里懷石料理、M One Cafe、Le Blanc、起司公爵、Felicitas Patisserie、Antico Forno等餐廳。

Uber多次表示願意配合合法化，一方面又高調推出新服務，更展開UberEATS車手召募，司機入門條件不高，只要符合年滿19歲、有效機車駕照、持有15年內機車、能夠提重15公斤、無任何犯罪紀錄等5項條件，就能加入成為一員，吸引年輕人加入。

公路總局運管中心副執行祕書梁郭國表示，根據《公路法》規定，不管是送客或送貨，只要有收費，都必須申請汽車貨運業，Uber目前僅申請資訊業，以機車送餐上路可依77-2條規定，開罰5至15萬元。

修法最高可罰2500萬

Uber全球首席顧問普洛夫（David Plouffe）上周拜會行政院政委唐鳳，除強調共享經濟好處，也表達願意接受管制，但各國政府都已推動共乘相關法規，希望台灣有適宜的法規。據了解，兩人會面時並未談及這項新服務。

交通部官員說，目前取締Uber的方式，通常是監理人員親自叫車，才能得到違規營業證據，不過這樣的作法只能用一次，因監理人員的信用卡叫車刷卡時留下資料，取締後被Uber鎖定為拒絕戶，因此取締難有成效。

目前民進黨團已提出《公路法》修法版本，違法營業罰款將從5萬至15萬元，提高到10萬至2500萬元，對公司和駕駛都可開罰，司機最重可吊銷或吊扣駕照、行照；修法同時也將開放民眾檢舉Uber，由政府提供獎金，立法院本會期若通過後，預估最快年底或明年初可以上路。
 

（中央社記者吳家豪台北12日電）叫車服務Uber將於15日宣布美食外送服務「UberEATS」在台北啟動的計畫，首波合作夥伴包括茹絲葵牛排、鼎王麻辣鍋等知名餐廳與人氣排隊料理，打出「台北美食．一鍵即享」的口號。

Uber台灣官網顯示，UberEATS可透過APP一鍵呼叫快速可靠的美食派送服務。UberEATS已在美加、澳洲全球共計36個城市陸續推出，今年新加坡在5月、日本東京於9月也加入UberEATS的行列。

Uber 15日將宣布UberEATS在台北正式啟動的相關計畫，首波合作的台北知名頂級餐廳與人氣排隊料理包括：茹絲葵牛排、新都里懷石料理、M One Cafe、LeBlanc、鼎王麻辣鍋、起司公爵、FelicitasPatisserie、Antico Forno，打出「台北美食．一鍵即享」的口號。

不過，日前據媒體報導，交通部已盯上UberEATS美食外送服務，並表示Uber沒有登記「汽車貨運業」，不可提供宅配送餐服務，只要一上路，就會依違反《公路法》使用非營業車輛營業，進行取締，可開罰5萬元到15萬元。

為解決Uber爭議，Uber全球董事暨首席顧問普洛夫（David Plouffe）4日訪台出席論壇，更與數位政委唐鳳會面進行討論。

普洛夫表示，近期台灣政府計畫針對Uber合作駕駛提高罰則至最高上限新台幣2500萬元，這個罰例之高不僅在全球各地都前所未聞，更與打造台灣成為進步國家的創新政策全然背道而馳，認為台灣不應在「汽車共享」的全球創新趨勢中缺席。1051112

下面附上一則新聞讓大家了解時事

Uber在違法營業且無視交通部取締，明天起還將推出全新的「UberEATS」，引發各界關注。交通部長賀陳旦上午強調，Uber在台灣提供服務已違法，若招募民眾運送餐點且確實有提供酬勞，將依法開罰。他更重申，包括納管、納稅與客運納保險，是政府對於Uber的三大底限，且政府不會為Uber量身打造新法。
 

賀陳旦更指出，上次與Uber溝通已提出政府的堅持，納管、納稅與客運納保險，這三方面是底限。至於Uber期待政府量身打造新法，他強調政府沒有這個意思。此外，交通部強調，UberEATS沒有申請汽車貨運業已違反公路法，可開罰5萬到15萬元。

Uber明天將召開記者會宣布推出「UberEATS」新服務，並號召機車族加入餐點宅配服務，首波合作餐廳包含茹絲葵牛排、鼎王麻辣鍋、新都里懷石料理等台北知名餐廳。立法院交通委員會今天審查運研所預算，多名立委聚焦Uber議題，立委鄭運鵬指出，「UberEATS」的App服務城市已增台北，政府應重罰、加強取締。

立委鄭寶清和趙正宇則指出，Uber若不肯合法，App就應該下架，政府必須要釜底抽薪；由於Uber規定只要19歲、有駕照、機車在15年3c產品推薦 以內可以載15公斤就能當送餐司機，可能會造成年輕人都去打工，但國內機車族多，若沒有加以管理，難保不會發生超速、蛇行等嚴重的交通問題。特惠

賀陳旦答詢時出，對於Uber不斷造勢可以理解，雖然Uber推出送餐比送真正的客人，在管理上較容易一些，但因是違法服務，交通部仍會取締。另針對立委提出應讓App下架，他則說這樣的作法會讓國際電商覺得有問題，且容易有爭議，會先用公文方式讓Uber了解。

賀陳旦接受媒體採訪時則說，Uber對於台灣的作法有回應，代表Uber對台灣市場有興趣，卻只選擇他們所希望的方式來經營。他說，Uber有兩條路可以走，除了成立計程車客運業，也能成立計程車客運服務業，提供軟體或是協助媒合，如果Uber不願意合法，交通部將按照現在的法令開罰，「Uber應認清我們的決心。」

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